Dunlop Winter Sport 5 225/40 R18 92V

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Dunlop Winter Sport 5 3PMSF XL Winterreifen 225/40 R18 92V | 30463

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Der Dunlop Winter Sport 5 MFS XL 3PMSF 225/40R18 92 V ist ein PKW Winterreifen in der Größe 225/40R18 92 V (2254018) und hat folgende Eigenschaften: Exzellenter Grip auf rutschigen Straßen Schräg verlaufende Intermediate-Lamellen ermöglichen mehr Griffkanten in Querrichtung. Das sorgt für bessere Seitenführung in Kurven und mehr Stabilität bei Geradeausfahrt. Hervorragende Traktion auf Schnee Das optimierte Profildesign enthält zusätzliche Rillen und Griffkanten und bietet eine gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Dies führt zu hervorragender Leistung auf schneebedeckten Straßen. Hohe Aquaplaning-Resistenz Die vergrößerten Profilrillen können mehr Wasser aus der Aufstandsfläche des Reifens ableiten und reduzieren so das Aquaplaning-Risiko. Das kompakte Profildesign sorgt dabei für hohe Stabilität. Optimierte Reifenkonstruktion Die spezielle Konstruktion des Winter Sport 5 sorgt für eine optimale Materialverteilung. Das resultiert in einem geringeren Rollwiderstand und damit besserer Kraftstoffeffizienz. ACE/GTÜ 09/2015 Schlägt sich in allen Winterspezifischen Bereichen überaus wacker und punktet mit hoher Qualität. Auto Bild Allrad 11/2015 Enorme Traktion auf Schnee, sehr gut auch auf Nässe, ordentlich auf trockenem Asphalt. Auto Motor und Sport 21/2015 Sehr ausgewogener, leicht beherrschbarer, stabiler und präziser Reifen auf Schnee, nasser und trockener Fahrbahn. Gute Aquaplaning-Eigenschaften, geringe Lastwechelreaktionen, breiter Grenzbereich, hohe Seitenführungsreserven, sehr gute Schneetraktion. ---AutoBildSportcars 11/2015-- Spitzenmäßiger Winterreifen sportlich, dynamisch bei allen Witterungsbedingungen. Beste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung, kurze Nass- und Trockenbremswege. ---TCS 09/2016-- Testsieger.Sehr ausgewogener Reifen, gut auf trockener und nasser Fahrbahn, gut auf Schnee und Eis, gut im Treibstoffverbrauch und Verschleiß. ---AUTOZEIZUNG 21/2016-- Viel Grip auf verschneiter Piste. ---AUTOBILD ALLRAD 11/2016-- 255/55R18 Sehr gut auf Schnee, sehr gute Nässehaftung, sehr kurze Bremswege, niedriger Rollwiderstand. ---AUTOBILD 40/2016 205/55R16-- Top-Fahrqualitäten auf verschneiter und nasser Piste, kraftstoffsparender Rollwiderstand. ---AUTOBILD SPORTCARS 11/2016 245/40R18-- der Winterspezialist mit bester Traktion, sehr guter Seitenführung und dynamisch sportlichen Handlingqualitäten auf verschneiter Strecke, gute Aquaplaningqualitäten auf verschneiter Strecke, gute Aquaplaningqualitäten, kraftstoffsparender Rollwiderstand. ---SPORTAUTO 11/2016 235/40R18-- Kürzeste Bremswege und ausgewogenes, sportives Handling auf Schnee. Sicher und leicht beherrschbar auf Nässe. sehr sicher im schnellen Spurwechsel. ---AUTO MOTOR SPORT 20/2017-- Sehr sicheres Schneebremsen, ausgewogene Nässeeigenschaften, verlässlich auf trockener Bahn.

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Winter Sport 5 225/40 R18 92V XL Winterreifen

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Technische Daten: Reifenbreite:225 Breite:225 Reifenquerschnitt:40 Höhe:40 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:18 Zoll:18 Lastenindex:92 Lastindex:92 Geschwindigkeitsindex:V Geschwindigkeitsindex:V Gruppe:PKW Typ:Pkw Reifenart:Wi Reifenart:Wi Felgenschutz:Felgenschutz Nasshaftung :C Kraftstoffeffizienz :D Schalldruckpegel [dB]:72 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:B Gewicht [kg]:9.410000 Reifenmaße:225-40-18 Produktreihe:Winter Sport 5 Schneegriffigkeit:1 EPREL-id:612721 M+S:Ja Luftfederbein Dunlop 574595 kompatibel mit: AutomodelleVW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI TCR (2018-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (2017-2019), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (2016-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (2016-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI (2016-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (2016-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI Clubsport S (2016-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI Clubsport (2016-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (2015-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI MultiFuel (2013-2018), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 GTE Hybrid (2014-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI (2014-2021), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI (2014-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI (2014-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (2013-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (2013-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 4motion (2013-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTD (2013-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (2013-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (2013-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI (2013-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI (2013-2018), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI MultiFuel (2012-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI 4motion (2012-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 4motion (2012-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI (2012-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI (2012-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI (2012-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI (2012-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI (2012-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI (2012-2017), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 3.2 R32 4motion (2002-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 T GTI (2001-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI (2000-2005), VW GOLF VI (5K1) 1.8 TSI (2009-2011), VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI (2009-2012), VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (2009-2012), VW GOLF VI (5K1) 1.2 TSI (2008-2012), VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI (2008-2012), VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion (2009-2012), VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI (2009-2012), VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (2009-2012), VW GOLF VI (5K1) 1.6 BiFuel (2009-2012), VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI (2009-2012), VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI (2008-2012), VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI (2008-2013), VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI (2008-2012), VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI (2008-2012), VW GOLF VI (5K1) 1.6 (2008-2012), VW GOLF VI (5K1) 1.4 (2008-2012), VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (2011-2012), VW GOLF VI (5K1) 1.2 TSI (2010-2012), VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (2009-2013), VW GOLF VI (5K1) 1.6 MultiFuel (2008-2012), VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.4 TSI (2007-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 GTI (2006-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 TDI 4motion (2007-2008), SpezifikationenMerkmalZollgröße18Reifenbreite225Reifenquerschn

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Besondere Stärke: Schnee-Traktion Der Dunlop Winter Sport 5 vereint sportliche Eigenschaften mit starker Leistung auf winterlichen Straßen. Sein stark ausgeprägtes Profil enthält zahlreiche Rillen und Lamellen. Beim Fahren entstehen dadurch viele Greifkanten, die sich mit Schnee auf der Fahrbahn verzahnen. Das erhöht die Bodenhaftung und verbessert die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung). Diesen Vorteil merken Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. Große Rillen zur Wasserableitung Die Rillen im Profil des Dunlop wurden breit gestaltet, um das Aquaplaning-Risiko zu senken. Bei Regen nehmen sie Wasser von der Fahrbahn auf und transportieren es seitlich ab. Dadurch befindet sich weniger Wasser zwischen Reifen und Straße und die Nasshaftung steigt. Müssen Sie auf regennasser Straße bremsen, helfen die Lamellen in den Profilblöcken. Diese verzahnen sich mit dem Untergrund und verkürzen so den Bremsweg. Stabile Reifenschultern und Haftung bei Trockenheit Die Außenseiten des Profils, Schulterbereich genannt, sind besonders robust gestaltet. Das heißt, dass sich diese Profilblöcke gegenseitig abstützen und sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum verformen. Diese Eigenschaft unterstützt die Lenkpräzision und ermöglicht eine hohe Seitenführung. Mit dem Winter Sport 5 muss man selbst in der kalten Jahreszeit nicht auf eine dynamische Fahrweise verzichten.

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Der Dunlop Winter Sport 5 ist der Premium-Winterreifen für anspruchsvolle Bedingungen. Er bietet exzellenten Grip und höchste Sicherheit auf Schnee, Eis und nassen Fahrbahnen. Innovative Lamellentechnologie und optimierte Profilgestaltung garantieren präzise Kontrolle und herausragende Fahrstabilität. Profitieren Sie von kürzeren Bremswegen und zuverlässiger Haftung, selbst bei niedrigsten Temperaturen. Der Winter Sport 5 sichert überragende Performance und ein sicheres Fahrgefühl, damit Sie entspannt durch den Winter kommen. Vertrauen Sie auf Dunlop Qualität für optimale Traktion und Fahrkomfort.

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Kraftstoffeffizienz: E Nasshaftung: C Geräuschemission: 72 db Spezifische Eigenschaften: M+S, 3PMSF Included_Components: Reifen Ohne Felge

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DUNLOP WINTER SPORT 5 225/40R18 92V XL MFS

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225/40 R18 92V Winter Sport 5 XL MFS M+S

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Entwickelt für die Herausforderungen des Winters- Exzellenter Grip auf rutschigen Straßen- Hervorragende Traktion auf Schnee- Hohe Aquaplaning-Resistenz- Optimierte ReifenkonstruktionExzellenter Grip auf rutschigen StraßenSchräg verlaufende Intermediate-Lamellen ermöglichen mehr Griffkanten in Querrichtung. Das sorgt für bessere Seitenführung in Kurven und mehr Stabilität bei Geradeausfahrt.Hervorragende Traktion auf SchneeDas optimierte Profildesign enthält zusätzliche Rillen und Griffkanten und bietet eine gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Dies führt zu hervorragender Leistung auf schneebedeckten Straßen.Hohe Aquaplaning-ResistenzDie vergrößerten Profilrillen können mehr Wasser aus der Aufstandsfläche des Reifens ableiten und reduzieren so das Aquaplaning-Risiko. Das kompakte Profildesign sorgt dabei für hohe Stabilität.Optimierte ReifenkonstruktionDie spezielle Konstruktion des Winter Sport 5 sorgt für eine optimale Materialverteilung. Das resultiert in einem geringeren Rollwiderstand und damit besserer Kraftstoffeffizienz.