Mannol Energy Combi LL 5W-30 7907 5 l

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MN Energy Combi LL 5W-30 5 L

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Sct-Mannol Öl MANNOL ENERGY ULTRA JP MN7907-5

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Vielseitige Kompatibilität: Empfohlen für den Einsatz in Motoren von Daimler, BMW, VW und anderen, geeignet für EURO IV und EURO V Motoren Hervorragende Leistung: Bietet ausgezeichnete Anti-Seize- und Verschleißschutzeigenschaften, optimale Viskosität über einen breiten Temperaturbereich und hervorragende Startfähigkeiten bei niedrigen Temperaturen. Reinigung und Schutz: Bekämpft erfolgreich Ablagerungen und hält Motorteile sauber, bietet thermisch-oxidative Stabilität und ist kompatibel mit modernen Abgas-Nachbehandlungssystemen. Kraftstoffeffizienz: Spart Brennstoff durch reduzierten Verschleiß und verbesserte Motorleistung. Lange Serviceintervalle: Geeignet für Fahrzeuge mit längeren Ölwechselintervallen bis zu 30.000 km, unterstützt den Betrieb von Motoren mit Erdgas (LNG) und Flüssigpropangas (LPG). SAE 5W-30 API SM/CF ACEA C3/A3/B4 BMW Longlife-04 MERCEDES-BENZ 229.51

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Vielseitige Kompatibilität: Empfohlen für den Einsatz in Motoren von Daimler, BMW, VW und anderen, geeignet für EURO IV und EURO V Motoren Hervorragende Leistung: Bietet ausgezeichnete Anti-Seize- und Verschleißschutzeigenschaften, optimale Viskosität über einen breiten Temperaturbereich und hervorragende Startfähigkeiten bei niedrigen Temperaturen. Reinigung und Schutz: Bekämpft erfolgreich Ablagerungen und hält Motorteile sauber, bietet thermisch-oxidative Stabilität und ist kompatibel mit modernen Abgas-Nachbehandlungssystemen. Kraftstoffeffizienz: Spart Brennstoff durch reduzierten Verschleiß und verbesserte Motorleistung. Lange Serviceintervalle: Geeignet für Fahrzeuge mit längeren Ölwechselintervallen bis zu 30.000 km, unterstützt den Betrieb von Motoren mit Erdgas (LNG) und Flüssigpropangas (LPG). SAE 5W-30 API SM/CF ACEA C3/A3/B4 BMW Longlife-04 MERCEDES-BENZ 229.51

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Innovatives, universelles, bisynthetisches (PAO + Ester), hochwertiges Mehrbereichsmotoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich diejenigen mit direkter Einspritzung), mit und ohne Turboladung, einschließlich diejenigen ausgestattet mit Pumpdüsen (Pumpe-Düse). Entwickelt basiert auf den Anforderungen von VW und DAIMLER. Eigenschaften: Aufgrund der enthaltenden Ester-Bestandteile hat es ausgezeichnete Anti-Seize-, Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften, was einen langen und fehlerfreien Betrieb des Pumpe-Düse-Systems sicherstellt Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber Spart Brennstoff wegen der ausgezeichneten Verschleißschutzeigenschaften

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Mannol 6 L Energy Combi LL 5W-30 (MN7907-5) - Technische Informationen: Inhalt: 6 Liter | Innovatives, universelles, bisynthetisches (PAO + Ester), hochwertiges Mehrbereichsmotoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich derjenigen mit direkter Einspritzung), mit und ohne Turboladung, einschließlich derjenigen ausgestattet mit Pumpe-Düse-Technik. Entwickelt auf Basis der Anforderungen von VW und DAIMLER | * Ausgenommen VW PDU Motoren ohne LongLife Service (WIV) | ** Zusätzlich zu V10 DPU Motoren im Phaeton-Modell bis Februar 2006 und R5 PDU Motoren im Touareg-Modell bis Dezember 2006]. Einschränkungen: Verwendbar für: ACEA C3 | API SN | BMW LL-04 | MB 229.51 | PORSCHE C30 | SAE 5W-30 | VW 504.00/507.00/TL 52 195] Lieferumfang: 5 L + 1 L Mannol Energy Combi LL 5W-30 Hinweis: Produkteigenschaften:Aufgrund der enthaltenden Ester-Bestandteile hat es ausgezeichnete Anti-Seize-, Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften, was einen langen und fehlerfreien Betrieb des Pumpe-Düse-Systems sicherstellt | Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber | Spart Brennstoff wegen der ausgezeichneten Verschleißschutzeigenschaften | Die Ester-Bestandteile in Kombination mit einer synthetischen Basis garantieren einen einfachen Niedrigtemperatur-Motorstart aufgrund der außergewöhnlichen Indikatoren für Startfähigkeit und Pumpbarkeit, was die Abnutzung beim Starten erheblich reduziert | Es hat eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich, was einen stabilen Betrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt, selbst bei Überbelastungen | Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung | Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch den Gebrauch der Mid SAPS Technologie | Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (lange Lebensdauer bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren verwendet | Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden | Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren des Standards EURO IV und EURO V bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Minibussen und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern | Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, BMW- und VW-Fahrzeugen, welche zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben)