hobby plus RC Modellauto Crawler 1:18 4WD

Post/DHL, UPS, Trans-o-Flex, Spedition

Der CR18P ist ein Klassiker der Marke Hobby Plus. Nur zwei Jahre nach Einführung der Plattform befinden wir uns aufgrund der ständigen Weiterentwicklung des Marktes für 1:18-Crawler bereits in der dritten Generation. Das Feedback unserer Kunden und unser hoher Anspruch, an der Spitze des Marktes zu bleiben, haben zu diesen Verbesserungen geführt, die das CR18P erneut zu einem Spitzenprodukt im 1:18-Markt machen – und das zu einem günstigeren Preis! Das Herzstück jedes Crawlers ist das Antriebssystem. Seien wir ehrlich: Ohne ein starkes, zuverlässiges und flexibles Antriebssystem würde das Fahrerlebnis nicht annähernd so viel Spaß machen. Aus diesem Grund haben wir uns mit Hobbywing zusammengetan und den Spannungsbereich auf 2S und 3S erweitert. Dies ist eine enorme Verbesserung, da das 3S-fähige System eine Vielzahl von Antriebsoptionen für unterschiedliche Fahrstile und Geländearten bietet. Eine weitere wichtige Verbesserung der V3-Version ist die 27-prozentige Untersetzung an der Hinterachse durch das Ring- und Ritzelgetriebe. Einige mögen die Vorderachse in diesem Fall natürlich als Overdrive betrachten, da dies die gängige Bezeichnung ist. Technisch gesehen haben sie Recht, aber wir bezeichnen es als Untersetzung, da die Vorderachse die gleiche Übersetzung wie die Version 2024 hat. All dies bedeutet, dass die schnellere Drehung des vorderen Antriebs und die langsamere Drehung des hinteren Antriebs mehr „Saugkraft” auf die Oberfläche erzeugen, wa

Post/DHL

Der CR18P ist ein Klassiker der Marke Hobby Plus. Nur zwei Jahre nach Einführung der Plattform befinden wir uns aufgrund der ständigen Weiterentwicklung des Marktes für 1:18-Crawler bereits in der dritten Generation. Das Feedback unserer Kunden und unser hoher Anspruch, an der Spitze des Marktes zu bleiben, haben zu diesen Verbesserungen geführt, die das CR18P erneut zu einem Spitzenprodukt im 1:18-Markt machen ? und das zu einem günstigeren Preis! Das Herzstück jedes Crawlers ist das Antriebssystem. Seien wir ehrlich: Ohne ein starkes, zuverlässiges und flexibles Antriebssystem würde das Fahrerlebnis nicht annähernd so viel Spaß machen. Aus diesem Grund haben wir uns mit Hobbywing zusammengetan und den Spannungsbereich auf 2S und 3S erweitert. Dies ist eine enorme Verbesserung, da das 3S-fähige System eine Vielzahl von Antriebsoptionen für unterschiedliche Fahrstile und Geländearten bietet. Eine weitere wichtige Verbesserung der V3-Version ist die 27-prozentige Untersetzung an der Hinterachse durch das Ring- und Ritzelgetriebe. Einige mögen die Vorderachse in diesem Fall natürlich als Overdrive betrachten, da dies die gängige Bezeichnung ist. Technisch gesehen haben sie Recht, aber wir bezeichnen es als Untersetzung, da die Vorderachse die gleiche Übersetzung wie die Version 2024 hat. All dies bedeutet, dass die schnellere Drehung des vorderen Antriebs und die langsamere Drehung des hinteren Antriebs mehr ?Saugkraft? auf die Oberfläche erzeugen, was zu einem stabileren, berechenbareren und leistungsfähigeren Bergauffahren führt.