Prologo Scratch M5 250 x 140 mm Schwarz

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Der SCRATCH M5 PAS 3DMSS ist ein fortschrittlicher, vom Rennsport inspirierter multidisziplinärer Sattel, der dank innovativem 3D-Druck noch komfortabler und leistungsstärker wird. Er ist ideal für anspruchsvollste Radfahrer, die Wert auf Spitzentechnologie legen.Eigenschaften:- Hoher Komfort dank 3D-gedruckter Polsterung- T-Form und rundes Profil- Multi Sector System zur Anpassung an die Morphologie des Fahrers- PAS-Dammkanal zur Entlastung von Druckspitzen- Langfaser-CarbonbasisAnatomische Form:- Das T-Form-Design bietet dank einer breiteren Sitzfläche mehr Bewegungsfreiheit. Sein hinten positioniertes anatomisches Zentrum ermöglicht es Fahrern, ihre Position leicht zu verändern und die volle Länge des Sattels zu nutzen.- Die runde anatomische Form des Scratch M5 PAS 3DMSS bietet zusätzliche Lendenwirbelstütze und hilft Fahrern, eine stabile Position beizubehalten – besonders nützlich für diejenigen mit eingeschränkter Beckenmobilität.Basis und Rails:- Die Tirox-Rail-Version aus leichtem legiertem Stahl bietet weniger Steifigkeit und eine bessere Vibrationsabsorption und bietet so ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Gewicht und Komfort.Spezifikationen:- Größe: 250x140 mm- Gewicht (Tirox-Rail): 209 grTechnologie:- Das Multi Sector System (MSS) mit drei verschiedenen kartierten Zonen auf jeder Seite des Sattels – jede mit ihrer eigenen Dichte und Elastizität – wird dank 3D-Druck noch effektiver. Das PAS (Perineal Area System) ist der offene zentrale Kanal, der entwickelt wurde, um Druckspitzen und Taubheitsgefühle zu reduzieren, die Durchblutung zu verbessern und den Gesamtkomfort zu erhöhen.

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PROLOGO Sattel Scratch M5 PAS 3D 140 mm Tirox | schwarz Der SCRATCH M5 PAS 3DMSS ist ein fortschrittlicher, Rennsport-inspirierter Multifunktionssattel, der durch ein innovatives 3D-Druckverfahren eine gesteigerte Komfort- und Leistungsfähigkeit bietet. Mit einem Gewicht von lediglich 209 g eignet er sich besonders für hochleistungsorientierte Radfahrer, die modernste Technologie priorisieren. Der Sattel baut auf den Eigenschaften des legendären Scratch M5 PAS auf und wird durch eine dreidimensionale Konstruktion optimiert. Das Modell wird bereits von Spitzensportlern wie Jonas Vingegaard, Egan Bernal, Sepp Kuss, Wout Poels, John Degenkolk, Romain Bardet und Magnus Cort eingesetzt. T-Form Die T-Form bietet mehr Bewegungsfreiheit und Positionierung auf dem Sattel dank einer Standardlänge. Entwickelt, um den höchsten Komfort in dem Bereich zu garantieren, in dem die Oberschenkel am Sattel reiben. MSS-Multi-Sector-System Das in Zusammenarbeit mit der Universität Politecnico di Milano entwickelt wurde, verbessert Komfort und Leistung. Die voneinander getrennten aktiven Schäume erzeugen 5 zugeordnete Zonen, die einzeln arbeiten und die normale Tretbewegung sowohl während der Druck- als auch der Ziehphase unterstützen. Die runde Form des SCRATCH M5 ermöglicht eine natürliche Rotation des Beckens und schafft Stabilität und Unterstützung für die Lendenwirbelsäule. es begünstigt auch die Druckverteilung über eine größere Oberfläche. Basismaterial, lange Kohlefaser Dieses Material sorgt in Kombination mit der Tirox-Schiene und den aktiven Schäumen für hervorragende Elastizität und Vibrationsdämpfung für absoluten Komfort. Tirox Rail Gestell aus einer leichten Stahllegierung aus der Luft- und Raumfahrt. Diese zeichnet sich durch sehr hohe Zugfestigkeit und Verwindungssteifigkeit aus und bietet eine exzellente Balance aus niedrigem Gewicht und hoher Robustheit. technische Daten: Einsatzbereich: Rennrad Sattelschale: Carbon Fiber Injection G

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Multi-Sektor-System (3DMSS): adaptive Polsterzonen mit variabler Dichte reagieren auf Bewegung und Druck des Fahrers und verbessern so Komfort und Stabilität PAS-Entlastungsk: Das Perineal Area System (PAS) reduziert den Druck auf empfindliche Bereiche, verbessert die Durchblutung und minimiert Taubheitsgefühle bei langen Fahrten TiroX Rail (Light Alloy Steel): Entwickelt mit einem bemerkenswerten Gleichgewicht zwischen Gewicht und Stärke Kompakte 140 mm Breite: ideal für Fahrer, die ein Gleichgewicht aus Unterstützung und Bewegungsfreiheit suchen, insbesondere in aggressiven Fahrpositionen Vielseitig einsetzbar: geeignet für Straßen-, Schotter- und Langlauf-MTB-Disziplinen, mit einer für Männer und Frauen optimierten Form