Nexen Winguard WT1 8PR M+S

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Flexibel dank Gummimischung Der Nexen Winguard WT1 wurde speziell für Transporter und Leicht-LKW entwickelt. Dank seiner speziellen Gummimischung, die mit der chemischen Verbindung Silica (Siliciumdioxid) versetzt ist, bleibt er bei niedrigen Temperaturen flexibel. Das erhöht die Haftung auf kalter Fahrbahn. Erhöhte Traktion Zusätzlich zu den Lamellen in den Profilblöcken, ist der Pneu auch mit Lamellen im Profilsteg ausgestattet. So funktioniert die Kraftübertragung des Motors auf die Straße, also die Traktion, auch dann noch, wenn der Reifen bereits abgenutzt ist. Somit ist er länger haltbar. Rillen für Nasshaftung Schneematsch, Starkregen und Tauwetter können im Winter ein Hindernis sein. Um dabei das Aquaplaning-Risiko zu reduzieren, besitzt der Nexen Winguard WT1 breite Zickzack- sowie gerade Rillen. Dadurch kann überschüssiges Wasser von der Fahrbahn abgeleitet werden. Auch die Traktion bei Nässe wird so verbessert. Besser durch Kurven Um auch bei Kurvenfahrten stabiler unterwegs zu sein, verfügt der Reifen über Sägelinien im Profil. Die Zacken können sich beim Fahren in der Kurve in die Straße festkrallen und erhöhen so die Haftung.

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Der Nexen Winguard WT1 3PMSF M+S 195/70R15C 104/102 R ist ein Reifen in der Größe 195/70R15C 104/102 R (1957015) und hat folgende Eigenschaften: Erhalt der Traktionsleistung auch bei Abnutzung dank Lamellen im Profilsteg. Verstärkter Seitenwandschutz und bessere Leistung bei Schnee durch die abgeschrägte Seitenwandform mit Markenaufdruck Die Form mit drei Sägelinien sorgt bei Kurvenfahrten für optimale Bodenhaftung in alle Richtungen Verbesserte Leistung auf nasser Fahrbahn und bei Aquaplaning, bessere Traktion dank der 2 breiten Zickzack-Rillen und 1 gerade Rille

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Winterreifen NEXEN 195/70 R 15C TL 104/102R WINGUARD WT1 W1957015R

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NEXEN WINGUARD WT1 195/70R15C 104/102R

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Größe: 1957015 Abschnittbreite: 195 Millimeter Ladekapazität: 900 Kilogramm Profiltiefe: 10.3 Millimeter Lastindex-Bewertung: 104

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195/70 R15C 104R/102R Winguard WT1 8PR M+S

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Bietet hervorragende Leistung auf verschneiter und vereister Fahrbahn- verbesserte Handhabung auf Schnee und beim Bremsen- geringerer Laufflächenverschleiß- verbesserte Seitenwandstabilität

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Blockprofilgestaltung für optimierte Schneetraktion, -bremsen und -handling Lamellen mit unterschiedlichen Amplituden im Schulter- und Mittelbereich zur Verbesserung von Schnee- und Nässeeigenschaften Neue Gummimischungen für gute Balance von Laufleistung und Nässe- und Schneeeigenschaften Seitenwandmischung mit hoher Resistenz gegen Schnitt- und Anprallverletzungen